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中国物流与采购联合会正式发布中国公路物流运价指数

作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:2480    更新时间:2015/6/12

2015612日,中国物流与采购联合会在北京召开中国公路物流运价指数(HPI)发布会,发布了最新中国公路物流运价指数,并介绍了该指数的编制情况和方法体系。国家发展改革委经济运行调节局卫勇处长、中国物流与采购联合会蔡进副会长、中国物流信息中心何辉副主任、中国物流信息中心高级经济师闫淑君、林安物流集团余栋梁总裁出席发布会并讲话.今后,中国物流与采购联合会将于每月2日上午9时发布月指数,每周五上午9时发布周指数。

发布会现场

中国公路物流运价指数是以公路运价为基础的指数体系。该指数体系既有按时期范围划分的周指数、月指数、季指数和年指数,也有按对比基期划分的环比指数、定比指数和同比指数,还有按车型、线路、区域划分的各类指数。

中国公路物流运价指数与以往由人工填报报送的统计调查方法不同,运用了“大数据”、“云计算”的调查分析方法,基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息,实时读取,没有人工填报环节,客观真实,数据量大,时效性高。目前,采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。

中国公路物流运价指数以201212月最后一周的平均价格为基期,除周指数的基点为1000外,其他时期指数的基点均为10020155月中国公路物流运价指数为103.4点,比上月下降9.0%,比年初下降1.4%,比去年同期下降8.7%。价格下降的主要原因,一方面是每年的58月是公路物流需求的相对平稳期,运价存在季节性回落,另一方面,则是随着经济增长方式转变和产业升级换代,大宗商品需求与货运量增势出现明显回落。进入6月份后,前两周的运价指数分别为965.68点和960.32点,与5月最后一周指数相比,均有小幅回升,呈现出与往年相同的阶段性回升特点。从后期走势看,预计仍将延续震荡回落走势。

中国物流信息中心副主任何辉先生主持会议

中国物流信息中心高级经济师闫淑君女士发言

广东林安物流集团执行董事、总裁余栋梁接受媒体采访

中国公路物流运价指数的建立与发布,顺应了中国公路物流市场提质增效、有序发展的客观需求, 是贯彻《物流业中长期发展规划》的具体举措,丰富和完善了现行物流统计体系,增加了观察、分析我国公路物流行业市场运行发展趋势的新视角。该指数的建立与发布使我国公路物流领域有了一套公开、透明、系统的价格信息体系,有利于公路物流企业及时了解价格行情,合理议价定价,规范参与市场竞争;有利于发挥价格信息的市场导向作用,调节市场供需之间总量与结构的平衡,引导公路物流行业健康有序发展;有利于政府主管部门全面把握公路物流市场动态,加强宏观调控。

中国公路物流运价指数是一个开放的体系,中国物流与采购联合会和林安物流集团将继续通力合作,进一步细化推出分货类、分品种指数以及货运量指数等,不断丰富完善中国公路物流运价指数体系,将其打造成价格的“风向标”,经济的“晴雨表”,充分发挥公路物流运价指数对物流业乃至宏观经济的监测预警作用。

 


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